Volkswageni endine tippjuht Jürgen Stackmann ütleb, et Euroopa autotööstuses on ajaloo suurim kriis, ning hoiatab tehaste sulgemise ja tuhandete töökohtade kadumise eest.
Igal aastal jõuab Venemaale tuhandeid autosid skeemidega, millega hiilitakse mööda Lääne sanktsioonidest ja autotootjate lubadustest Venemaa turult lahkuda.
Eesti autosektor pooldab Euroopa Komisjoni soovi lõdvendada nõuet, mis keelustaks 2035. aastaks sisepõlemismootoriga autode müügi, hoiatades hinnatõusu ja Hiina mõju eest.
BDO Eesti juhi Sulev Luiga sõnul ei ole jätkusuutlikkus mööduv trend, vaid muutub konkurentsis püsimisel üha olulisemaks. Seetõttu arvestab BDO Eesti oma otsustes järjest enam ESG-teemadega, mille elluviimisel on oluline roll ka tehnoloogiapartner Telial. Telia lahendused aitavad BDO-l tagada turvalise kaugtöö, hallata seadmete elutsüklit ja suunata tööjaamu Green IT abil teisele ringile.