• OMX Baltic0,21%317,86
  • OMX Riga−0,2%962,48
  • OMX Tallinn0,01%2 199,16
  • OMX Vilnius0,18%1 506,79
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,03%10 705,26
  • Nikkei 2251,29%65 854,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,5
  • OMX Baltic0,21%317,86
  • OMX Riga−0,2%962,48
  • OMX Tallinn0,01%2 199,16
  • OMX Vilnius0,18%1 506,79
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,03%10 705,26
  • Nikkei 2251,29%65 854,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,5
Alates tänasest taaskäivitus Rootsis Trollhättanis Saab 9-3 Aero Sedan tootmine, kirjutas BBC.
Saab läks pankrotti 2011. aasta detsembris, kuid selle ostis eelmisel aastal ära Hiina-Rootsi investeerimisgrupp National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
Saabi saatus on viimastel aastatel olnud keeruline. Kui 1989. aastal ostis General Motors 50protsendilise osaluse Saabist ning omandas täieliku kontrolli 2000. aastal, siis pärast GMi pankrotikaitse avaldust 2009. aastal oli Ameerika autotootja sunnitud Saabist loobuma. GM müüs Saabi Hollandi autotootjale Spyker, mis eelmise aasta juunis müüs Saabi edasi NEVSile.
Praegu toodetakse tagasihoidlik kogus autosid. Saabi kõneisiku Mikael Östlundi sõnul ei ole nad suuri prognoose teinud. „Me ei taha anda lubadusi või teha prognoose, mida täita ei suuda,“ ütles ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele