Kristen Michal: rohkem riiki oleks bensiin lõkkesse

Euroopa lõunapoolsete riikide vaade USA valimistele on sarnane, aga samas siiski mõnevõrra erinev, kirjutab Äripäeva Lõuna-Euroopa kolumnist Lauri Vahemeri.

Trumpi võit polnud mitte juhus, vaid taaskordne kategooriline eitus senisele poliitilisele ja majanduslikule korrale.

Nii Euroopa Liit kui ka Ameerika Ühendriigid valisid endale uue poliitilise võimu, ehkki väga erinevatel alustel. Kui Washingtonis tekitavad otsused üha suuremat hämmingut, siis Brüsselis on valikud märksa konventsionaalsemad, nende seas ka euroliidu välispoliitika juht Kaja Kallas.

Euroopa Komisjoni järgmise viie aasta üks olulisim eesmärk on taaselustada Euroopa Liidu tööstus. Komisjoni tööstuspoliitika asejuhi Maive Rute sõnul tuleb igal liikmesriigil osata muutustest ka osa saada.

Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).