• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Leedo sõnutsi langetatakse otsus edasise tegevuse kohta siis, kui on selgunud lõplik bilansiseis. «Kui otsustame jätkata, tuleb esimeses kvartalis maksta praamiliiklusele peale vähemalt poole ulatuses,» märkis ta.
Vajalik investeering praamiliikluse jätkamiseks on Leedo sõnutsi võimalik leida aktsiakapitali laiendamise või pangalaenu näol. Firma juhatuse esimees lisas, et pangalaenu saamise võimalust hindab ta vähetõenäoliseks, kuna keegi ei suuda anda garantiid, et järgmise talve kliima ei ole firma jaoks sama ebasoodus.
Leedo sõnutsi põhjustas operaatorfirma kahjumi külm talv. Tema hinnangul jäi firmal seetõttu saamata ligi viis miljonit krooni.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele