Norras bensiinimüüjad peavad hinnasõda

Selle, mis praegu sünnib Norras, elasid Rootsi ja Taani läbi umbes kümme aastat tagasi ning Soome natuke hiljem. Põhjuseks oli jällegi odava bensiinimüügivõrgu Jet tulek nende riikide bensiiniturule. Jet ei pakkunud terviklikku teenindust, nagu näiteks Esso ja Shell, ning müüs bensiini neist veidi odavamalt. Võitlus kestis mitu aastat ning lõppes sellega, et Jet seadis end turul sisse, müües bensiini 10 ööri odavamalt kui konkurendid.

Nüüd kui Jet läks Norra turule, kordub ajalugu jälle. Firma on tunginud viimasel kahel aastal järjest uutesse kohtadesse ning kasutab põhirelvana hinda. Väljakujunenud Norra bensiiniturul on see täiesti uus olukord ning olemasolevad firmad on väljakutse vastu võtnud ning lasknud oma hinna Jetiga samale tasemel.

Statoil sekkus võitlusse märtsis, andes oma klientidele lubaduse, et nad ei saa ühestki teisest bensiinijaamast odavamat bensiini kui Statoilist. Neist kohtades, kus Jet ja Smart olid alustanud bensiinimüüki, lasi Statoil hinna samale tasemele. Jet vastas sellele veelgi suurema hinnaalandamisega.