- OMX Baltic0,1%317,31
- OMX Riga−0,17%960,99
- OMX Tallinn0,12%2 204,35
- OMX Vilnius0,07%1 493,8
- S&P 500−0,45%7 551,81
- DOW 30−1,21%51 461,9
- Nasdaq −0,01%25 978,42
- FTSE 1000,28%10 688,47
- Nikkei 2250,69%63 923
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,59
- OMX Baltic0,1%317,31
- OMX Riga−0,17%960,99
- OMX Tallinn0,12%2 204,35
- OMX Vilnius0,07%1 493,8
- S&P 500−0,45%7 551,81
- DOW 30−1,21%51 461,9
- Nasdaq −0,01%25 978,42
- FTSE 1000,28%10 688,47
- Nikkei 2250,69%63 923
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,59
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tax-free'st loobumise hind
Need on maksuvabast kaubandusest loobumise lähemad tagajärjed. Kuidas laevafirmadel edaspidi läheb, sõltub juba nende olukorraga kohanemisest, sõnas SAI teadur Kaj Rehnström.
1995. a ulatus maksuvaba kaubanduse maht Euroopa Liidus 85 miljardi Eesti kroonini. Maksuvaba kaubandus Põhjamaade laevadel moodustas sellest 30% ehk 26 miljardit krooni.
Enamikule laevafirmadele on tax-free-kaubandus oluline sissetulekuallikas, näiteks firma Stena Lines saab sealt 40% oma brutotuludest. Selle osakaal kasumis on umbes sama suur. Kuna Euroopa Liit on otsustanud, et maksuvaba kaubandus kaob alates 1. juulist 1999, siis järelikult tabab see laevafirmasid peagi õige valusalt.
See tähendab, et Rootsi laevadel kaovad teenindustöötajate kohtadest umbes pooled ehk kuni 4000. Et tulu kaotust konpenseerida, ei jää laevafirmadel muud üle, kui tõsta kaubaveo hindu 15--40%.
Rehnström toonitab, et väga raske on hindu tõsta Saksamaa ja Taani suunal, kuna seal seavad maatransport ja Sundi sild firmadele Stena Line, TT-Line, Hansa Ferry ja Baltic Line peale väga raske konkurentsi.
Kaj Rehnström peab võimalikuks, et Euroopa Liit võib veel tax-free-kaubanduse kaotamise otsuse tühistada. Sest see ei mõjuta üksnes Põhjala laevafirmasid, vaid ka Itaaliat ja Hispaaniat, kes on küllaltki sõltuvad maksuvabast kaubandusest lennukites. DI
Seotud lood
- ST
Võlakirju saab märkida kuni 29. septembrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Tallinna lennujaamale ollakse võlgu poolteist miljonit
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
1
3
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele