Algselt plaanisid Aerometi grupi juhid Peter Sedin ja Tiit Arge liita Kalju koos Farretiga Aerometi külge ja nii luua Nordika Kindlustus. Kuna Farret kuulus 100protsendiliselt Eesti Aerometile, ei tekkinud Farreti liitmisega Reisneri kinnitusel mingisuguseid probleeme.
Kaljust kuulub Aerometile 70%, peadirektor Valeri Zuravljovi ASile Zur 24% ja Narva linnavalitsusele 6%.
Jaanus Reisneri kinnitusel otsustas Nordika Kindlustus oma aktsiad Kaljus maha müüa, kuna Kalju mehhaanilisel liitmisel Nordikaga oleks tekkinud Narvas tegutsevas kindlustusseltsis teravad kaadriprobleemid. Senine töötajaskond oleks firmast lahkunud, lisas Reisner.
Alates 1. jaanuarist peab vastutuskindlustusega tegeleva kindlustusseltsi aktsiakapital olema kümme miljonit krooni, mistõttu Kalju peab oma aktsiakapitali tõstma veel sellel aastal nelja miljoni krooni võrra.
Zuravljov lausus, et Kalju juhtkond hakkab peagi arutama, kuidas seltsi aktsiakapitali nõutavale tasemele tõsta.
Samas märkis Zuravljov, et kui Kalju juhtkond poleks veendunud, et suudab kindlustusseltsi aktsiakapitali tõsta, poleks nad aktsiaid Aerometilt ära osta soovinud. «Siis oleks võinud aktsiad hoopis Aerometile müüa,» lausus Zuravljov.