• OMX Baltic0,21%317,86
  • OMX Riga−0,2%962,48
  • OMX Tallinn0,01%2 199,16
  • OMX Vilnius0,18%1 506,79
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,03%10 705,26
  • Nikkei 2251,16%65 771,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,04
  • OMX Baltic0,21%317,86
  • OMX Riga−0,2%962,48
  • OMX Tallinn0,01%2 199,16
  • OMX Vilnius0,18%1 506,79
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,03%10 705,26
  • Nikkei 2251,16%65 771,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,04
RE Eesti Raudtee infrastruktuuridirektori Kaido Simmermanni sõnul kulub Tapa ja Narva vahelise raudteelõigu rekonstrueerimiseks kokku 496 miljonit krooni, millest Phare abi moodustab 77 miljonit. Tema sõnul ostetakse abiraha eest raudteerööpad ja pöörangud.
Raudteelõigu ehitus on väga oluline, kuna praegu liiguvad rongid seal 15kilomeetrise tunnikiirusega ja põlevkivi vedu on seetõttu raskendatud, ütles Simmermann.
Tallinna--Narva raudteelõigu ehitus läheb maksma 1,1 miljardit krooni, milleks tuleb raha peale Phare abiprogrammi ka Euroopa investeerimispangast. Läbirääkimised käivad ka Jaapani pankadega.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele