Liisingühingute liidu juhatuse esimees Kaupo Luhaäär ütles, et Eesti mastaape arvestades on 1,7miljardiline koondportfell juba märkimisväärne. Eesti liisinguturu liider on jätkuvalt AS Hansa Liising, mille turuosa küll langes aastaga 57 protsendilt 49,2 protsendile.
Hansa Liisingu turundusjuhi Margit Kirsipuu väitel on firma eesmärk vähendada turuosa 40 protsendini. «Pikemas perspektiivis on ebaefektiivne omada üle 30 protsendi turust. Turuosa kramplik hoidmine tekitaks probleeme kliendiriski hindamisel ja langetaks rahamarginaali.»
«Konkurents liisinguturul on selgelt teravamaks läinud,» ütles Luhaäär. «Kui eelmise aasta alguses oli Eesti turul 18 liisingufirmat, siis nüüd on neid järele jäänud 14. Firmade ühinemine oli ka täiesti loomulik, kuna liisingufirmade taga seisvad pangad ühinesid.»
Artikkel jätkub pärast reklaami
Liisinguportfellides vähenes mullu kapitalirendi osatähtsus, samal ajal suurenes kasutusrendi osakaal kahekordselt 34protsendini. «Kasutusrent seostub sõiduautodega,» ütles Luhaäär.
Liisinguga ostetud vara väärtustest moodustasid mullu suurima osa kommertssõidukid 39 protsendiga, masinaid ja seadmeid oli 23, esindussõidukeid 22, kinnisvara ning arvutus- ja kontoritehnikat kumbagi 5%. Eraisikute liisingtehingute osatähtsus liisingufirmade koondportfellis jäi eelmisel aastal alla 5%.
«Liisinguturul toimib täpselt sama reegel mis panganduses: alguses otsitakse suurkliente ja lõpuks jääb põhitegevuseks eraisikutega tegelemine,» ütles Luhaäär.