• OMX Baltic1,03%321,26
  • OMX Riga0,92%965,24
  • OMX Tallinn1,14%2 251,92
  • OMX Vilnius0,21%1 508,7
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 1000,44%10 732,08
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,58
  • OMX Baltic1,03%321,26
  • OMX Riga0,92%965,24
  • OMX Tallinn1,14%2 251,92
  • OMX Vilnius0,21%1 508,7
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 1000,44%10 732,08
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,58
Eesti Raudteed erastava Baltic Rail Services?i (BRS) juhatuse liikme Guido Sammelselja kinnitusel pole erastaja seni välja töötanud sotsiaalprogrammi, millega osaliselt kindlustataks koondatavate töötajate tulevik. Selgusetu on ka, kui paljudel inimestel tuleb töölt lahkuda, kirjutab Postimees.
Sammelselja sõnul on neil järgmisel nädalal plaanitud kohtumine raudteelaste ametiühingute juhtidega, kus nad kavatsevad tutvustada oma põhimõtteid ning ootavad ettepanekuid ka vastaspoolelt.
?Tegemist ei ole lihtsalt sellega, kui palju me inimesi koondame ning kas ja millises ulatuses me neile kompensatsioone maksame. Seetõttu ongi programmi enne erastamise lõppu raske lõplikult kinnitada, sest see hõlmab väga erinevaid valdkondi ning pelgalt meie seisukohtadest siin ei piisa,? rääkis ta.
Just sotsiaalprogrammi puudumist heidavad erastajale ja riigile kui Eesti Raudtee praegusele omanikule ette ametiühingud, kellel on seaduse järgi õigus enne erastamise lõpuleviimist töötajate saatust puudutavate punktidega tutvuda ja sinna oma ettepanekuid esitada.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele