• OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,35
  • OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,35
Globaalse logistikaturu trendideks on firmade teenuste valiku suurenemine ja klienditeadlikkuse kasv.
Globaalsel logistikaturul on toimumas mitmed olulised muutused nii teenusepakkujate kui ka teenuseostjate mõtteviisis ja käitumises. Kuivõrd tänapäeval on Eestis esindatud suur osa globaalselt juhtivaid logistikaettevõtteid, siis on sarnased trendid märgatavad ka Eesti turul. Mõningad eripärad tulenevad vaid turu ja teenuseostjate suurusest.
Kui veel mõned aastad tagasi oli transpordifirmade hulgas tavaline olukord, kus ühed pakkusid põhiteenusena lennutranspordi teenuseid, teised autotranspordi teenuseid ja kolmandad meretranspordi teenuseid, siis tänaseks on sellised piirid hajunud. Üha enam transporditeenuste pakkujaid on laienenud kas kahte või kolme erinevasse transpordiliiki. Samuti on põhiteenustele lisandunud mitmed n-ö tugiteenused, nagu tolliteenused, laoteenused, jaotusteenused, mis võimaldavad pakkuda teenuseid kogu tarneahela ulatuses ühest kohast ehk one-stop shopping?ut.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele