Tallink ehitab 2,6 miljardi eest maailma suuremate hulka mahtuva reisilaeva

Hetkel peetakse läbirääkimisi rahvusvaheliste pankadega laenu saamiseks. ?Põhimõttelised kokkulepped on olemas, kuid praegu on seda veel vara kommenteerida,? sõnas Mägi.

Uue laeva ostu vajaduse tingis tema sõnul asjaolu, et nii Helsingi kui Rootsi liin vajasid arengut. ?Uuele laevale näeme turul ruumi ja võimalust panna ta kasumit teenima,? ütles Mägi.

Viking Line Eesti esinduse juhataja Monika Rajala sõnul ei tulnud Tallinki teade uue laeva ehitamisest üllatusena. ?Sellel teemal on spekuleeritud juba varem, oli teada, et nad on uue laeva projektid ära tellinud,? rääkis Rajala. Tema sõnul ollakse uue laeva suhtes äraootaval seisukohal. ?On raske prognoosida, kui palju uue laeva tulek hakkab turgu mõjutama. Iseenesest on konkurents tihe,? ütles Rajala.

Mis puudutab Viking Line?i plaanidesse kliente üllatada, siis Rajala sõnul on neist veel vara rääkida.

?Meid uue laeva tulek suurt ei mõjuta, pigem võivad nad kliente võtta väiksema turuosaga laevafirmadelt,? ütles Silja Line Eesti juhatuse esimees Meelis Laido.

Tema hinnangul sõltub uue laeva ostu otstarbekus sellest, mis tehakse teiste laevadega. ?Tallinn?Helsingi liini sõitva Romantika täitumus on hea olnud. Kui nad sellise otsuse teevad, et uus laev sellel liinil sõitma hakkab, siis loodame, et nad puusse ei pane,? sõnas Laido. Viking Line uusi laevu lähiajal juurde osta ei plaani.