• OMX Baltic0,12%317
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,24%2 198,62
  • OMX Vilnius0,68%1 494,43
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,53%10 714,29
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,23
  • OMX Baltic0,12%317
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,24%2 198,62
  • OMX Vilnius0,68%1 494,43
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,53%10 714,29
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,23
Väinamere Liinid tahab järjekordade vähendamiseks kergitada praamipiletite hindu 2,5 korda, mida Saaremaa Laevakompaniile kuuluv ettevõte selgitab vajadusega hajutada Virtsu–Kuivastu ja Rohuküla–Heltermaa liinil sõidukeid ennekõike tippajal.
Näiteks kavandab firma kergitada sõiduauto hinda reedel ja pühapäeval 70 kroonilt 175 kroonini, jalgratta hinda 15 kroonilt 37,5 kroonini, suure veoauto hinda 220lt 550 kroonini ja üle 23 istekohaga bussi hinda 600 kroonilt 1500 kroonini, kirjutab Eesti Päevaleht.
Majandusministeerium väitis alles mõni aeg tagasi, et praamipiletid ei kalline sel aastal.
Teenindusjuht Anu Hiiuväin kinnitas Eesti Päevalehele, et hinnakujundus pole rahalises mõttes kasulik: tema sõnul vähendataks suurema piletitulu korral neile antavat riigipoolset toetust.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele