- OMX Baltic−0,49%317,03
- OMX Riga0,14%994,65
- OMX Tallinn−0,3%2 248,16
- OMX Vilnius−0,27%1 490,18
- S&P 500−1,82%7 580,07
- DOW 30−1,09%51 770,31
- Nasdaq −2,86%25 437
- FTSE 1000,13%10 744,16
- Nikkei 225−0,33%63 081,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%90,74
- OMX Baltic−0,49%317,03
- OMX Riga0,14%994,65
- OMX Tallinn−0,3%2 248,16
- OMX Vilnius−0,27%1 490,18
- S&P 500−1,82%7 580,07
- DOW 30−1,09%51 770,31
- Nasdaq −2,86%25 437
- FTSE 1000,13%10 744,16
- Nikkei 225−0,33%63 081,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%90,74
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Fotod: viimane lihv Opel Insigniale
Siin on seni parimad pildid tuliuuest sõidukist, mis aasta lõpus asendab Opel Vectra.
Uus Epsilon 2 põhi võimaldab suuremat keret kui praegune, mis tähendab rohkemat ruumi reisijatele.
Kuna auto oli esmakordselt peaaegu maskeerimata on võimalik heita pilk ka disainile. Auto järgib Astra ja Antara SUVi julget joont. Uue kere loomisel on pandud rõhku ka kvaliteedile, et konkurentidega sammu pidada.
Insignia saab Traffic Assisti nimelise süsteemi, mis koosneb laserites ja kaameratest, mis jälgivad teed, rajamärgistust liiklust ja otsivad hoiatusmärke. See tähendab, et Opel on põhimõtteliselt esimene juhita auto.
Autot tutvustatakse septembris Pariisis autonäitusel.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
“Siin pole arendaja tüütu putukas”
“Kõige märgilisema tähtsusega vahevalimiste tsükkel“
Ülevaade nädala lugudest
Tabel reastab 200 parima palgaga suurfirmat
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
Ülevaade nädala lugudest
4
“Siin pole arendaja tüütu putukas”
Viimased uudised
Poolaasta puhaskasum vähenes 15%
Tagasi Äripäeva esilehele