- OMX Baltic0,14%300,36
- OMX Riga0,97%888,53
- OMX Tallinn0,1%2 058,29
- OMX Vilnius0,34%1 198,02
- S&P 500−0,22%5 967,84
- DOW 300,08%42 206,82
- Nasdaq −0,51%19 447,41
- FTSE 100−0,2%8 774,65
- Nikkei 225−0,22%38 403,23
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,3
- OMX Baltic0,14%300,36
- OMX Riga0,97%888,53
- OMX Tallinn0,1%2 058,29
- OMX Vilnius0,34%1 198,02
- S&P 500−0,22%5 967,84
- DOW 300,08%42 206,82
- Nasdaq −0,51%19 447,41
- FTSE 100−0,2%8 774,65
- Nikkei 225−0,22%38 403,23
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Liisinguvõimelisi autoostjaid kõvasti vähem
Swedbank eitab autoliisingu tingimuste
muutmist, ent maksevõimelisi kliente on jäänud tunduvalt vähemaks.
Swedbanki liisingu divisjoni direktor Gunnar Toomemets ütles, et Swedbank pole liisingu tingimusi karmistanud ning klientide finantseerimine käib samadel alustel nagu varem.
Swedbanki portfellis on praegu 75 000 sõiduautode ja väikekaubikute liisingulepingut. Kauem kui 60 päeva on Swedbankile liisingumakseid võlgu alla 1% klientidest.
Nõutav autoliisingu sissemakse algab 10%st ning maksimaalne liisinguperiood on kuus aastat. Intress sõltub kliendist, kuid kuna raha hind finantsturgudel on kallinenud, on täna intress kõrgem kui mõni aeg tagasi, nentis Toomemets. Kallimatel autodel võib esmane nõutav sissemakse olla 15-20% ja kasutatud auto ostul on liisinguintress alati kõrgem kui uue sõiduki soetamisel.
"Kuna autode müük on langenud, siis mõistagi on vähenenud ka liisingu taotlejate hulk. Peab tõdema, et positiivsete liisingotsuste arv on samuti vähenenud ja seda põhjusel, et taotlejate kvaliteet on muutunud," kommenteeris Toomemets.
Kui ettevõte tahab liisingulepingut ennetähtaegselt lõpetada, võib Swedbank temalt nõuda kuni kuue kuu intressi. "Eraisikute puhul pole seadusest tulenevalt lõpetamise tasu, kui leping on kehtinud rohkem kui üheksa kuud," märkis Toomemets.
Ta lisas, et palub liisingulepingut lõpetada soovivatel klientidel pöörata tähelepanu liisingulepingu jäägile. "Kliendid, kes soovivad vara müüa või vahetada, peaksid võrdlema lepingu jääki hetkelise turuväärtusega. Kui jääk on kõrgem kui turuväärtus, tuleb võimalusel vara realiseerimine edasi lükata ning igakuiste liisingmaksetega jääki vähendada," põhjendas Toomemets.
Kui pikalt peab liisinguvõtja makseid võlgu jääma, et Swedbank auto käest võtaks? "Kliendi vara sundrealiseerimine on viimane variant, mida liisingfirma kasutab. Püüame leida siiski lahenduse, mis rahuldaks mõlemaid pooli. Juriidiliselt on liisingfirmal õigus sõiduk ära võtta peale kaht nädalat, kuid sellist praktikat kasutame väga harva," vastas Toomemets.
Toomemetsa sõnul pole võlglastelt ära võetavate sõidukite arv tänavu oluliselt suurenenud. "Oleme oma riske hinnanud siiani õigesti ja sellest tulenevalt pole ka varade realiseerimises suurt hüpet olnud," lausus ta.
Seotud lood
Enimloetud
3
Maruste: “See on eriti totter olukord”
Viimased uudised
Iraani välisminister kohtub enda sõnul esmaspäeval Vene režiimi juhi Vladimir Putiniga.
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Maruste: “See on eriti totter olukord”
Podcastid
Intervjuu maailmakuulsa infosõja asjatundjaga
Jaanus Mody: “Sisuliselt väljapressimine.”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele