- OMX Baltic−0,04%307,85
- OMX Riga−0,03%893,51
- OMX Tallinn−0,18%2 088,68
- OMX Vilnius0,01%1 202,6
- S&P 5000,00%5 939,3
- DOW 300,00%42 319,74
- Nasdaq −0,83%19 298,45
- FTSE 1000,11%8 820,64
- Nikkei 2250,5%37 741,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,28
- OMX Baltic−0,04%307,85
- OMX Riga−0,03%893,51
- OMX Tallinn−0,18%2 088,68
- OMX Vilnius0,01%1 202,6
- S&P 5000,00%5 939,3
- DOW 300,00%42 319,74
- Nasdaq −0,83%19 298,45
- FTSE 1000,11%8 820,64
- Nikkei 2250,5%37 741,61
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,28
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riigieelarve laseb Koidula piirijaama ehitada plaanitult
Täna riigikogus kolmandale lugemisele tulev järgmise aasta riigieelarve seaduse eelnõu näeb ette eraldada RKASile Koidula raudteepiirijaama ehitamiseks 92,2 miljonit krooni.
"See on soovitud summa ja selle eest ehitatakse raudteejaama ümbritsev infrastruktuur," ütles Leinfeld. "Kui arvestada, et 2011. aastal jääb riigilt saada veel vaid 15 miljonit krooni seoses rongide röntgenikompleksiga, siis on täna selge, et suurprojekt valmib tähtajaks ehk 1. juuliks 2011," lisas ta.
Koidula raudteepiirijaama maksumuseks kujuneb umbes miljard krooni. Projekti eelarvest kolmandiku kannab riik ja ülejäänu rahastavad AS Eesti Raudtee ja RKAS.
Seotud lood
Enimloetud
3
“Raske, kuid vajalik otsus”
Viimased uudised
Kas tõelise eestlase eritunnus on rahulolematus?
Aktsia hind kukkus nädalaga tipust -20%
Aktsia hind kukkus nädalaga tipust -20%
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
“Me pole rasketel aegadel lollusi teinud”
- ST
6% intressimäär ja kord kvartalis väljamaksed: märkida saab 17. juunini
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele