- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,63
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,63
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saabile tuli kosilane Türgist
"Türgi eesmärk on saada üheks Euroopa autotööstuse suurtegijaks ja suurendada ala investeeringuid," märkis autotööstuse allhankijafirmade ühenduse tegevjuht Lars Holmqvist.
Türgis on mitu autotehast, aga riigil ei ole ühtki oma automarki. Türgi valitsus on STV andmetel huvitatud riigi oma automargist. Türklased ei ole siiski huvitatud tootmise jätkamisest Trollhättani tehases.
"Sõltumata sellest, kes kogu Saabi tootmise või osa sellest ostab, ei ole reaalne, et tehas jääks Trollhättanisse. Usun, et see viiakse mujale," ütles Holmqvist.
Hetkel kuum
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
Tagasi Äripäeva esilehele