- OMX Baltic0,12%319,35
- OMX Riga−0,12%971,58
- OMX Tallinn−0,07%2 230,03
- OMX Vilnius0,21%1 509,47
- S&P 500−0,04%7 804,37
- DOW 30−0,23%51 729,92
- Nasdaq −0,18%27 197,86
- FTSE 100−0,06%10 650,33
- Nikkei 225−1,82%67 777,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,44
- OMX Baltic0,12%319,35
- OMX Riga−0,12%971,58
- OMX Tallinn−0,07%2 230,03
- OMX Vilnius0,21%1 509,47
- S&P 500−0,04%7 804,37
- DOW 30−0,23%51 729,92
- Nasdaq −0,18%27 197,86
- FTSE 100−0,06%10 650,33
- Nikkei 225−1,82%67 777,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,44
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennukite saastemaks võib ELi kaubandussõtta viia
Rahvusvaheline Lennutranspordi Ühendus IATA hindab, et uus maks nõuab tuleval aastal lennufirmadelt 900 miljonit eurot ning aastaks 2020 vähemalt 2,8 miljardit eurot aastas. See on palju tööstusharu jaoks, mis prognoosib tuleval aastal globaalsel tasandil kasumiks 3,5 miljardit eurot.
EL möönab, et uus maks võib tõsta piletihindu ja vähendada nõudlust, mis ongi taotluslik, et heitmeid vähendada.
Septembris liitus USA Brasiilia, India, Hiina, Venemaa ja veel 21 riigi valitsuse protestiga, et ELi ühepoolselt kehtestatud reeglid on vastuolus rahvusvahelise õigusega. Ameerika ja Kanada lennufirmade hagi lükkas Euroopa Kohus eelmisel nädalal tagasi.
ELi kaubanduspartnerid kaaluvad vastumeetmeid
Peking kaalub Airbusi lennukite tellimuse vähendamist ning Hiina lennufirmad plaanivad samuti hagi esitamist. New Dehli plaanib omapoolset maksu, Moskva ei välista ülelennutasude tõstmist Euroopa lennufirmadele. USA välisminister Hillary Clinton ja kaubandusminister Ray LaHood on läkitanud Euroopa Komisjonile kirja, mis hoiatab vastumeetmetega, kui EL maksust ei tagane. USA võib omakorda ELi lennufirmad maksustada.
Ristisõda heitmete vastu on teinud juba piisavalt kahju, tõstes energia hinda ning raisates raha etanooli ja muude taastuvatest allikatest toodetud kütuste subsideerimiseks, mis ei ole konkurentsivõimelised. Nüüd võib sellest süttida kaubandussõda, mis võib olla ainus keel, millest eurokraadid aru saavad, kirjutab Wall Street Journal.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
“Lutheri kvartalit ostes oleks võinud targemini käituda“
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele