• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 500−0,17%7 624,74
  • DOW 30−0,37%51 588,05
  • Nasdaq −0,09%26 395,35
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 500−0,17%7 624,74
  • DOW 30−0,37%51 588,05
  • Nasdaq −0,09%26 395,35
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
Viimasel ajal on elektrisõidukeid rohkem näha ka tänavapildis. Uurisime elektritakso juhilt Mari-Liis Lingilt, kui tihti ta peab oma sõidukit laadima ja kuidas suhtuvad kliendid elektriautosse.
Elektritakso
  • Elektritakso
  • Foto: Andres Haabu
Mina kaalun ühel päeval osta endale elektriauto ja mulle väga sümpatiseerib Tesla," märkis Ling, kes on elektriautode tõeline fänn. Tema hinnangul on Tesla oma võimekuselt üle nende praegustest elektriautodest, aku peab kauem vastu ja võimaldab ka maanteesõitu.
 

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele