Raasuke: miks peaks keegi kolmas firma kütusekaarti kasutama?

Jään vastuse võlgu (naerab – toim). Ei ole otseselt sellise teemaga tegelenud. Kindlasti tean seda, et on olemas reeglid nende kaartide kasutamiseks. See, kas neid kaarte on alati reeglipäraselt kasutatud või mitte… Selleks on tehtud pistelist kontrolli, aga millised ajaloolised tulemused on, jään vastuse võlgu. Sel ajal, kui mina olen olnud, kuus kuud või nii, seda teemat käsitletud ei ole.

Jään vastuse võlgu. See on üldistus, mida on raske teha. Tundub, et see ei ole äritegevusega seotud tegevus ja sihukest asja ei peaks tegelikult olema. Miks peaks keegi kolmas isik seda kasutama? Töösuhtega ei ole sellel mingit pistmist, aga muidugi ma ei tea, kas sellistele asjadele peavad alati reeglid olema, kuid arvan, et mõistlik ootus aastal 2015 on, et kolmas osapool ei kasuta niisuguseid privileege.

Ma ei oska selle kohta öelda.

Jah, aga ma ei tea üksikasju. Ma ei ole positsioonil, et selle kohta midagi arvata.

Läheme liiga kaugele spekulatsiooniga. Tegeleme sellega siis, kui meil on niisugune juhtum ja kaalume kõiki detaile, aga loodaks, et niisuguste teemadega ei pea tegelema.

Ei oska öelda. See ei ole nõukogu laual. See on osa operatiivjuhtimisest, seda peaksid ettevõtte juhid kommenteerima.

Töötajatele antud ettevõtte kütusekaartide kasutamine on üheks teemaks ka 31. märtsil toimuval Äripäeva kütuseturu konverentsil.