• OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,83%7 487,16
  • DOW 30−0,64%52 055,84
  • Nasdaq −1,29%24 927,98
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,76
  • OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,83%7 487,16
  • DOW 30−0,64%52 055,84
  • Nasdaq −1,29%24 927,98
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2252,87%60 459,58
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,76
LHV Group teatas, et plaanib nimetada grupi Ühendkuningriiki loodava tütarettevõtte ehk uue panga juhiks Erki Kilu.
Erki Kilu on juhtinud LHV Panka juhatuse esimehena alates selle loomisest 2008. aastal.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 10.11.20, 08:41
LHV kasum kerkis oktoobris kolmandiku võrra
LHV Group teenis oktoobris 2,6 miljonit eurot puhaskasumit, mis on mullusest oktoobrist 30% rohkem. LHV Pank teenis puhaskasumit 2,9 miljonit eurot, LHV Varahaldus oktoobri puhaskasum oli 0,2 miljonit eurot.
Börsiuudised
  • 11.11.20, 13:38
Tallinna börsi suurimaks ettevõtteks tõusis LHV Group
Sel aastal ligi kolmandiku võrra kerkinud LHV Groupi turuväärtus on teinud pangagrupist Tallinna börsi 10. novembri seisuga suurima ettevõtte, seljatades nii Tallink Grupi kui Tallinna Sadama.
Börsiuudised
  • 06.11.20, 19:06
LHV: Tallinna Vee tulemused olid oodatust nõrgemad
Tallinna Vee kolmanda kvartali kogutulud olid LHV analüütikute sõnul prognoositust pisut nõrgemad, mille põhjuseks olid peamiselt madalamad tulud ehitustegevusest ning ettevõtete veetarbimise mahtude oodatust järsem langus.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele