- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5001,02%7 209,01
- DOW 301,62%49 652,14
- Nasdaq 0,89%24 892,31
- FTSE 100−0,6%10 316,67
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5001,02%7 209,01
- DOW 301,62%49 652,14
- Nasdaq 0,89%24 892,31
- FTSE 100−0,6%10 316,67
- Nikkei 2250,38%59 513,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,92
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Investori vaatenurk: riigiraha hoiab õhus elavaid laipu
Lennundussektor on olnud üks peamiseid koroonakriisi ohvreid. Enamik lennukeid oli karantiini ajal angaarides ning nii oli see kogu maailmas. Kuid Euroopas, kus iga riik peab rahvusliku lennundusettevõte olemasolu peaaegu kohustuslikuks, moonutab olukorda riigiabi, kirjutab Delovõje Vedomosti toimetaja Dmitri Fefilov.
Kui USA lennundussektoris toimus mitu aastat tagasi konsolideerimine ja kaks kolmandikku turust jagasid omavahel neli peamist tegijat – American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines ja United Airlines –, siis Euroopa turg on äärmiselt killustatud, kuna paljud riigid püüavad erinevatel põhjustel, mille seas on ka rahvuslik uhkus, oma lennufirmat omada. Meie Eestis teame seda ju väga hästi.
Seotud lood
Saksamaa lennufirma Lufthansa teatas, et esimeses kvartalis said nad üle 2 miljardi euro kahjumit ning ettevõte vajab restruktureerimist, vahendab CNBC.
Hiina riik sai investeerimisfirmade kaudu suure tüki lennufirmat Norwegian Air, taustaks ettevõtte saneerimislepped.
Euroopa majanduse taasavanedes peaksime võimalikult kiiresti tooma Tallinna uuesti lennukaardile ning riigi kontrollitav lennuettevõte, sellisena nagu ta meil parasjagu on, tuleb panna ka muutunud oludes tööle selle eesmärgi teenistuses, milleks ta õieti loodud on ehk ühenduste tagamiseks, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Eestis talendipuudust tunnetava või välisriikidesse laieneda sooviva ettevõtja jaoks on välismaal tööjõu värbamise ning multikultuurse töökeskkonna loomine strateegiline otsus. Tark juht kaardistab riskid ja teeb teadlikud valikud, arutlevad Soraineni tööõiguse valdkonna juht Pirkko-Liis Harkmaa ja Veriffi juriidilise osakonna juht Ulla Helm saates „Soraineni sagedus“.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Sõida parem bussiga, ütles kindlustus pensionärile
Podcastid
Enimloetud
3
5
Viimased uudised
Investor Toomase raamatusoovitused
Intervjuu kolme personaalkokaga
Tagasi Äripäeva esilehele