• OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−1,44%64 929,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,01
  • OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,77%7 683,69
  • DOW 30−0,67%51 481,51
  • Nasdaq −0,92%26 820,38
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−1,44%64 929,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,01
Austraalia autosait CarAdvice kirjutab, et autotootjatele masinaosasid valmistav Hyundai Mobis sai valmis maailma esimese üle katuse rullumise korral sõidukis viibijaid kaitsva katuseluugi õhkpadja.
Hyundai kinnitab katuseluuki turvapadja
  • Foto: Hyundai Mobis
Hyundai Tucsoni klaaskatus.
  • Hyundai Tucsoni klaaskatus.
  • Foto: Hyundai Tucson
USA maanteeohutusameti andmetel paiskus aastatel 2010-2016 rullumise ajal katuseluugist välja 260 inimest. Ettevõtte sõnul on globaalne katuseluukide turg 7,82 miljardi USA dollari suurune ja kasvab aastani 2022 11 protsenti aastas. Suured panoraamkatused on samuti kasvava populaarsusega ja üha enam autotootjaid lisab neid ka lisavarustuse nimekirja. 
Kuigi uus toode paistab esialgu suure kardin-turvapadjana, on seda Hyundai Mobise sõnul siiski palju keerulisem välja töötada. Õhkpadi on integreeritud katuseluuki endasse ja selle täitumine algab auto tagaosast.
Aktiveerimine käivitub asendisensorist, mis saab aru, kui auto on üle katuse paiskunud - hetkel täitub õhkpadi 0,08 sekundiga. Kord täitunud, katab turvapadi enamuse katusest. Lisaks inimeste sõidukist väljapaiskumise takistamisele kaitseb padi ka pea- ja kaelavigastuste eest üle katuse rullumise korral.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele