• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,24
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,24
  • 03.08.23, 10:12

Laevade väljaprahtimine vähendas Tallinki veomahtusid

Tallink vedas juulis võrreldes eelmise aastaga vähem reisijaid, kaupa ja sõiduautosid. Põhjus seisneb laevade väljaprahtimises ja seega hoopis sealt saadavatele tuludele keskendumises.
Tallinki veomahud vähenevad, sest ettevõte keskendub senisest rohkem prahtimistuludele.
  • Tallinki veomahud vähenevad, sest ettevõte keskendub senisest rohkem prahtimistuludele.
  • Foto: Shutterstock
Kokku vedas Tallink selle aasta juulis 797 846 reisijat, mida on 11,1 protsenti vähem kui aasta tagasi. Veetud kaubaveoühikute maht vähenes 27,8 protsenti, 23 597 ühikuni. Sõiduautode hulk Tallinki pardal vähenes 1,5 protsenti, 125 118 ühikuni.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 02.08.23, 06:00
"Mees, kes riisub börsilt koore." Hall kardinal sisenes eraisikuna Balti turule
Lauri Kusta Äimä, kes on tihedalt seotud Baltika ülevõtmispakkumise ellukutsumisega, on juuli esimesel nädalal sisenenud aktiivselt Tallinna börsile ja ostnud kokku mitmeid siinseid ettevõtteid, seekord eraisikuna.
Börsiuudised
  • 01.08.23, 06:00
Miljonid Tallinki aktsiad vahetasid omanikku
"Tallink on teel oma parima tulemuse poole"
LHV pensionifondid ei jõudnud ära oodata Tallinki poolaasta tulemusi ning müüsid oma fondi laevafirma aktsiatest sisuliselt tühjaks.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.08.25, 12:24
Autode tellimine Euroopast: miks see on 2025. aastal mõistlik valik ja kuidas teha tark otsus
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele