Ründavad meremeeste palku

Soome meremeeste liidu esimehe Per-Erik Nelini sõnul moodustavad Eesti meremeeste palgad kolmandiku Soome meremeeste palgast, tänu millele on Eesti Merelaevanduse uue omaniku Esco Holdingu kulud tunduvalt väiksemad kui Soome, Rootsi ja Norra reederite kulud. Kulude ja iseäranis palgakulude kärpimisega on Eesti Merelaevandus loonud endale eelised ega konkureeri teiste Põhjamaade laevafirmadega võrdsetel alustel, väidab Per-Erik Nelin. Eesti lipp on laevadel üksnes mängu varjamiseks, ütleb Nelin, viidates, et Esco Holdingu üks osanikke on Norra laevafirma Tschudi & Eitzen.

Soome meremeeste ametiühing hakkas protestima Eesti meremeeste palkade vastu juba aasta tagasi, kui Escost sai Eesti Merelaevanduse enamusaktsionär. Esco lubas korrigeerida palku, nii et need jõuaksid «vastuvõetavale tasemele». «Meie tõlgenduse järgi tähendas see Rootsi, Soome ja Norra taset. Aga seni ei ole midagi juhtunud,» kuulutas Nelin Rootsi lehes Dagens Industri.

Et Põhjamaade ametiühingute poolt Escole antud tähtaeg on täis saanud ja vastust ei ole, tahetakse Esco suhtes rakendada nüüd karistusabinõusid. Per-Erik Nelin ei taha ametiühingu täpset tegevusplaani paljastada, kuid rõhutab, et võitlusvahenditeks võivad olla Esco laevade boikoteerimine Soome sadamates või nende kuulutamine mugavuslipulaevaks. See võib teoks saada oktoobris rahvusvahelise transporditöötajate föderatsiooni (RTF) aastakongressil New Delhis.