Jäta menüü vahele
Artikkel
- Uudised
- Kadi Heinsalu
- 19. november 1998 kell 22:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Importijate litsentsiraha läheb veterinaarteenistusele
Toiduainete importijaid on Eestis kuni tuhatkond, seega koguneb ühekordsest litsentsitasust umbes 20--25 miljonit krooni. Valitsus tahab selle raha suunata veterinaarse järelevalve täiendamiseks piiril. Välisministeeriumi asekantsleri Clyde Kulli sõnul on selline litsentsitasu ülekohus ettevõtjate vastu.«Selleks on raha tõesti vaja, aga seda ei tohi võtta ettevõtjate taskust. Lõpuks maksab selle litsentsi kinni see välisfirma, kes siia oma toidukaupa saadab,» rääkis Kull.Importijate litsentsimine on tema sõnul praegusel kujul tervikuna vastuolus maailma kaubandusorganisatsiooni WTO tõekspidamistega ja võib saada Eestile takistuseks läbirääkimistel.Riigilõiv saab WTO vastava artikli järgi olla ainult teenusega seotud kulude katteks, jätkas ta. Teenusega seotud kulud on põllumajandusministeeriumist saadud andmetel üksnes 151 krooni, märkis Kull.Vastuolu WTOga on Kulli sõnul ka selles, et litsentseerimise nõuded importijatele pole ühesugused kodumaiste toodete ladustajatega. «Tegemist on võõramaise toodangu tootja diskrimineerimisega,» märkis Kull. Litsentseerimise kord on väga üldsõnaline, mis annab võimaluse ametniku omavoliks.Kulli hinnangul võimaldab sellisel kujul litsentseerimine alustada importijatel kohtuasju, mille valitsus kindlasti kaotaks.Tartu hulgifirma Vender omanik Kalle Kõverjalg ütles, et Tartu importijate seas valitseb samuti hämming litsentseerimise korra vastu ja häirib see, et pole täpselt arusaadav, missugused muudatused on tulemas.«Mida tähendavad need niinimetatud euroload, mida litsentsi saamine justkui eeldab,» jätkas Kõverjalg. Tema sõnul on võimatu leida lühikese aja jooksul raha lisainvesteeringuteks ja paljud väiksemad hulgifirmad surevad välja.Kõverjalg lisas, et ei ole nõus oma rahaga toetama piiri veterinaarsüsteemi, kus koheldakse importijaid tihti alandavalt ja tehakse neile kauba üle piiri toomine võimalikult ebamugavaks.Põllumajandusministeeriumi toiduohutuse ja toitumise büroo juhataja Kairi Ringo kinnitas, et nõuded toiduainete hoidmisele ja käitlemisele on ühesugused nii importijatele kui kodumaise toidukauba vahendajatele.Ministeeriumi asekantsler Toomas Kevvai ütles, et WTO järgi peab veterinaarinspektsiooni kulud katma kontrollitav ise, see ongi teenuse osutamine. Tasud ei tohi lihtsalt neid kulutusi ületada, aga selle põhimõtte me täidame, lausus Kevvai. Seni on riik tema sõnul importijate eest kõik need kulud tasunud, ehitanud välja piiriveterinaarpunktid ja maksnud järelevalveteenistuse eest.- Hetkel kuum
Raivo Vare Ukraina sõja majandusblogi: USA abipakett – kaua tehtud, aga kas ka kaunikene?
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Pikalt viibinud USA abipakett Ukrainale koos teiste riikide osutatava abiga peaks ukrainlastel aitama aasta lõpuni sõjaliselt vastu pidada, kuid järgmise aastaga on seis segane, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi 35. sissekandes.
Hoolimata Boeingu äparduste jadast jäävad investorid lennukitootjale truuks
Ehkki Boeing on üle elanud mitmeid õnnetusi ning süüdistusi, jätkub lennukitootjal Wall Streetil üllatavaid palju toetajaid, kirjutab Bloomberg.
Ehkki Boeing on üle elanud mitmeid õnnetusi ning süüdistusi, jätkub lennukitootjal Wall Streetil üllatavaid palju toetajaid, kirjutab Bloomberg.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Tööle marsivad kartmatud noored: me teame, et väärime kõrget palka Vana tööstus peletab, kaitsetööstus meelitab
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
„Sõprade ees oleks see veits flex ka, et saan neli kilo,“ ütleb inseneritudeng Kristjan Taimla. Palgast rääkimine ei ole noorte jaoks tabu, Z-põlvkond arutab seda teemat lõdvalt.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Viimased päevad jooksevad kahele maksusoodustusele
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Aprilli lõpuks tuleb ära esitada tuludeklaratsioon, mis tähendab ka viimast võimalust saada kahte maksusoodustust. Järgmisest aastast neid soodustusi enam ei saa.
Raadiohommikus: pangad, linnaruum ja kodude renoveerimine
Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis vaatame otsa LHV tulemustele, uurime investeerimisstrateegiate ning eramajade renoveerimise kohta ning kommenteerime linnaplaneerimise küsimusi.
Äripäeva raadio teisipäevases hommikuprogrammis vaatame otsa LHV tulemustele, uurime investeerimisstrateegiate ning eramajade renoveerimise kohta ning kommenteerime linnaplaneerimise küsimusi.