• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,49%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,79
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,43
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,49%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,79
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,43
Erastamise ettevalmistamine võib lükkuda esialgu plaanitud 29. veebruarilt aprilli, sest Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank (EBRD) pole sõlminud lepingut raudtee erastamise esimese etapi nõustajaks valitud Briti konsultatsioonifirmaga GIBB, ütles nõukogu liige Tiit Tammsaar Maarahva Erakonnast.
Raudtee erastamise venimine ei too kaasa halbu tagajärgi, sest kiirustamine pole eesmärk omaette, ütles nõukogu liige Ants Leemets Reformierakonnast.
Raudtee erastamisest huvitatud projekti Baltic Rail Service'i esindaja Guido Sammelselg ütles, et viivitus ei mõjuta tema hinnangul erastamist. «Põhimõtteliselt on viivitus halb,» ütles Sammelselg. «Kuid kui see on vajalik riikliku bürokraatia arenguks, lepin ma sellega.»

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele