Hinnatõus puudutab ka maaliine

Veel selle aasta alguses võivad riigi toetatavate maaliinide bussipiletid maakondades kallineda kuni 10 protsenti. Nii palju on kohalike võimude ettepanekul jaanuarikuus kallinenud bussipilet Võru- ja Põlvamaal. 10protsendilist piletihinna peatset tõusu on oodata ka Pärnumaal ning Harjumaal.

Autoettevõtjate Liidu direktor Uno Aava on Postimehele öelnud, et maaliine teenindavad bussifirmad ei suuda riiklikule dotatsioonile vaatamata varasemate hindadega enam sõita, sest ainuüksi kütusele kulub firmadel praegu 50 protsenti kõikidest kuludest.

'Pealegi on riiklik dotatsioon maaliinidele jäänud juba kolm aastat samaks,' nentis Aava. Sel aastal doteerib riik maaliine 125,9 miljoni krooniga, eelmisel aastal oli see summa 124,9 miljonit ja üle-eelmisel 124 miljonit krooni.

Aava ütles, et kuna kilomeetrihinna kulud paratamatult suurenevad, saavad bussiettevõtted liine selle raha eest sõita vähem, mis tähendab seda, et bussid hakkavad konkreetseid liine teenindama harvem või lõpetavad teenindamise üldse.

Kuigi linnade- ja maakondadevahelisi liine teenindavaid bussiettevõtteid riik ei doteeri ning seetõttu on sealne hinnapoliitika vaba, ei välista ka kaugbussiliikluse ettevõtted pileti hinna tõusu sel aastal. Postimehele on nii kaugliine teenindavast bussiettevõttest Sebe kui ka Tallinna Autobussikoondisest öeldud, et pileti hinna tõus sõltub eeskätt kütuse hindade tänavustest kõikumistest.