• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 500−0,2%7 622,2
  • DOW 30−0,41%51 566,83
  • Nasdaq −0,13%26 382,74
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,52
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 500−0,2%7 622,2
  • DOW 30−0,41%51 566,83
  • Nasdaq −0,13%26 382,74
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,52
Euroleiva nõukogu esimees Ilmar Poll peab autodel olevat reklaami väga heaks turunduskanaliks. Kõigil ettevõtte üheksal autol on logo ja telefoninumbrid, müügijuhtide sõidukitel ka kodulehe aadress. Kuna paljud inimesed loevad autodelt informatsiooni, on äärmiselt tähtis, et juhid korrektselt käituksid.
"Kindlat korda meil ei ole, aga kasvatame juhte kogu aeg," sõnas Poll. Autode puhtana hoidmise kohta nentis ta kurvalt, et praegu on see ju lootusetu. "Vaadake ilma! Hommikul sõidab auto puhtana välja ja esimesse punkti jõuab juba mustana," lisas Poll.
Turvafirma Falck turundusdirektor Silver Lume tunnistas, et on juhtide ebaviisaka käitumise kohta negatiivset tagasisidet saanud. "Aga õnneks mitte murettekitavalt palju," lisas Lume. Falckil on GPS-süsteemil põhinev jälgimissüsteem, mis võimaldab reaalajas autode kiirust jälgida ja mis annab kohe märku, kui auto ületab kiirust. Samuti jälgivad oma töötajad operatiivautode liikluskäitumist.
Kas on mõistlik oma firma auto firmalogodega katta ja siis panna rooli autojuht, kes absoluutselt liikluskultuurist ei hooli? Kaalu seda tõsiselt! Selle tulemus on mitte reklaam, vaid totaalne antireklaam. Mulle meenub isiklikult kümneid firmasid, kelle teenust ma juba sellepärast ei valiks, et nad on oma autodega mulle liikluses närvidele käinud.
Mulle endale meeldib vahel samuti jultunult vahele trügida ja suunatuld näitamata ümber reastuda, kuid vähemasti teen ma seda anonüümselt ja mu autot ei ehi mu logo.
Võta juba täna oma autojuhid ette ja tee nendele sel teemal tõsine hoiatus!

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele