• OMX Baltic0,24%318,07
  • OMX Riga−0,11%959,98
  • OMX Tallinn0,02%2 206,5
  • OMX Vilnius0,37%1 499,31
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 100−0,74%10 735,96
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,62
  • OMX Baltic0,24%318,07
  • OMX Riga−0,11%959,98
  • OMX Tallinn0,02%2 206,5
  • OMX Vilnius0,37%1 499,31
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 100−0,74%10 735,96
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,62
Möödunud nädalal koostas Venemaa toll uue nimekirja Eesti transpordiettevõtetest, mis nõuavad tähelepanelikumat kontrollimist. Jääb saladuseks, mille alusel firmad nimekirja kantakse.
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) peadirektorit Toivo Kuldkeppi Venemaa tolli valik üllatas. Tema sõnul ei ole alust kahtlustada neid firmasid salakaubaveos. Kui rikkumisi ongi olnud, siis näiteks mõnisada kilo ülekaalu või hilinemine tolliläbivaatusele. Kahtlase äriga tegelevad firmad nimekirja ei sattunud.
Kuldkepp arvab, et nimekiri koostati eesmärgiga tegutseda näiliselt salakaubanduse vastu, jättes rahule need, kes toovad raha sisse. Tema sõnul on mõttetu protestida: pisieksimusi oli, formaalselt on tollil õigus. ERAA esindajad kavatsevad kohtuda Vene tollitöötajatega ja arutada tekkinud olukorda.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele