• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,14
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,14
"Usun, et olukord läheb hullemaks tulenevalt sellest, kuidas liigub majandus tervikuna," kommenteeris Mazdazid müüv Inchcape Läike tee Mazda esinduse juhataja Jaanus Simson.
"Ma arvan, et põhi automüügis saavutatakse 2010 kevadel," lisas ta.
Simson arvas, et tänases seisus on turu jagunemine autofirmade vahel ebaadekvaatne. "Hea müügitulemus ei ole korrelatsioonis hea teeninduse, uute mudelitega, või mõne muu tavapärasega," lisas ta.
Tema sõnul ollakse lühiajaliselt valmis kahjumit teenima. Autosid müüakse omahinnast odavamalt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele