• OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,4%7 721,26
  • DOW 300,99%52 482,68
  • Nasdaq 0,21%26 485,95
  • FTSE 100−0,29%10 733
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93
  • OMX Baltic0,17%320,96
  • OMX Riga−0,42%971,38
  • OMX Tallinn0,25%2 248,34
  • OMX Vilnius0,1%1 512,28
  • S&P 5000,4%7 721,26
  • DOW 300,99%52 482,68
  • Nasdaq 0,21%26 485,95
  • FTSE 100−0,29%10 733
  • Nikkei 225−1,3%64 075,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%93
Vaatamata Tallinki majandusaasta kolmanda kvartali 269,8 miljoni kroonisele kahjumile võib LHV analüütiku Sten Pisangi sõnul ettevõtet ka kiita, sest on asutud jõuliselt juhtkonna ju muude juhtide palku kärpima ja lahendusi otsima.
Järgneb Sten Pisangi kommentaar:
Vaatamata sellele, et Tallinki reisijatenumbrid on viimastel kvartalitel väga tugevad olnud, ei ole see positiivsus tulemustesse edasi kandunud. Tallinki tulud kukkusid kolmandas kvartalis aastatagusega võrreldes 6,9% ja ulatusid 2,75 mld kroonini, olles vastavuses LHV prognoosidega.
Samal ajal kui reisijatenumbrid on jõudsalt kasvanud, on langenud pardal tarbimine ja järsult on kukkunud kaubaveo tulud. Seetõttu ei ole ka kütusehindade langus oodatud positiivset mõju avaldanud. Tallinkil on väga suured püsikulud seljas ning väiksemgi kukkumine tuludes avaldab väga negatiivset mõju kasumlikkusele. Näiteks brutokasumi marginaal kukkus eelmise aasta 20,9% pealt 13,2%-le.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele