• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Jaapani maavärina ja tsunami järgne otsus 30 aasta jooksul loobuda täielikult tuumaenergia kasutamisest loob uusi ärivõimalusi. Pakuks välja ühe investeerimisidee, mida võiks edasi uurida.
Ajaloo suurim tuumareaktorite sulgemine võib viia rekordilisele veeldatud maagaasi (LHG) nõudluseni ning kasvatada Golar LNG ja teiste merd mööda kütuse vedajate mahte, vahendas Bloomberg. Artctic Securitiesi nimeline Oslos asuv analüüsimaja prognoosis, et maailma suurim LNG ostja vajab tõenäoliselt 2020. aastaks praegusest 19 protsenti rohkem seda kütust. Pareto Securities prognoosis, et selleks ajaks peaks LNG-laevastik enam kui kahekordistuma.
Kuigi üleilmne LNG-toodang ei ole olnud kunagi nii suur kui praegu, ei ole LNG-laevastik käinud kaasas tootmisvõimsuse kasvuga, mis on viinud LNG-tankerite lastihinnad rekordkõrgele.
Moodsa LNG-tankeri prahtimishind on aastaga tõusnud 52 protsenti, 150 000 dollarile päevas, prognoosisid analüütikud. Kuigi 2013. aastal peaks prahtimishind langema 142 000 dollarile, kuna lisandub uusi laevu, peaks see jätkuvalt ületama Pareto prognoosi kohaselt omanikule nullkasumlikkuseks vajalikku 80 200 dollarit. Golaril on tellitud rohkem tankereid kui ühelgi teisel laevafirmal.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele