Jäta menüü vahele
Artikkel
- Börsiuudised
- Raivo Sormunen
- 4. jaanuar 2013 kell 8:47
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.3,85 miljonit optsiooni
Finantsinspektsiooni andmeil väljastati Tallinki Grupi üheteistkümnele nõukogu ja juhatuse liikmetele kokku 3,85 miljonit aktsiaoptsiooni.
8. veebruari 2011. aastal sõlmitud Tallink Grupp aktsiaoptsiooni programm kohaselt on laevanduskontsernil õigus väljastada juhtivtöötajatele kuni selle aasta 31. augustini 15 miljonit aktsiaoptsiooni, mis on optsiooni omanikul õigus vahetada pärast kõige varasemalt kolme aasta jooksul aktsiate vastu.Ehkki optsioone saab märkida tasuta on optsioonide vahetamisel aktsiate vastu realiseerimishinnaks määratud 0,858 eurot ehk alla seda hinnataset on optsioonid sisuliselt väärtusetud.Hetkel kui Tallinki aktsia liigub 0,90 euro tasemel on detsembri lõpus grupi insideritega sõlmitud optsioonilepingud 161 700 eurot kasumis.Tallink Grupi 2011. aasta aruande kohaselt on ligi kaks aastat tagasi kokku lepitud aktsiaoptsiooni programmis juba eelnevalt optsioonilepinguid sõlmitud.Nimelt emiteeriti 1. juunil 2011 kokku 3,51 miljonit aktsiaoptsiooni nõukogu ja juhatuse liikmetele ning 3,8075 miljonit teistele kontserni töötajatele ehk kokku 7,3175 miljoni aktsia ulatuses.Neid optsioone on võimalik aktsiate vastu 0,858 eurose kasutushinnaga vahetada alates järgmise aasta 1. juunist kuni novembri lõpuni.Kahe eelpool mainitud optsiooniprogrammi raames on kõige enam jagatud aktsiaoptsioone:Eve Pant, Kustaa Äimä, Kalev Järvelill, Toivo Ninnas, Lembit Kitter, Andres Hunt, Enn Pant ja Janek Stalmeister – igaüks 740 000 optsiooni.Peeter Roose, Kadri Lind 350 000 optsiooni.Lisaks eelpool mainitule ostis Tallink Grupi finantsdirektor optsioonilepingu sõlmimise päeval ehk 21. detsembril börsi kaudu 21156 euro eest laevanduskontserni aktsiaid hinnaga 0,86 eurot tükk.13. detsembril 2012. ostis Tallink Grupis 15,73 protsendise osaluse Baltic Cruises Holding, mis on ühe senise omaniku Citi Venture Capital International (CVCI) Growth Fund II tütarfirma. Baltic Cruises maksis 1,10 eurot aktsia kohta ehk 42% üle toonase börsihinna.Tänaseks on Tallink Grupi aktsia tehingu tagajärjel tõusnud 0,773 eurolt 0,90 euroni.- Hetkel kuum
Seotud lood
Artur Praun: ettevõtted hakkavad varem või hiljem omaenda digiprügisse uppuma
Ei ole mõistlik ega jätkusuutlik säilitada kõiki andmeid lihtsalt seepärast, et pilveruumi juurdehankimine on äärmiselt lihtne. Kahjuks aga praegu just sinnapoole liigutakse, kirjutab Elisa ärikliendiüksuse juht Artur Praun.
Ei ole mõistlik ega jätkusuutlik säilitada kõiki andmeid lihtsalt seepärast, et pilveruumi juurdehankimine on äärmiselt lihtne. Kahjuks aga praegu just sinnapoole liigutakse, kirjutab Elisa ärikliendiüksuse juht Artur Praun.
Balti börsiindeks alustas nädalat tõusuga
Eesti ja Leedu aktsiaist koosnev koondindeks Baltic Benchmark tõusis uue nädala esimesel kauplemispäeval 0,21%.
Eesti ja Leedu aktsiaist koosnev koondindeks Baltic Benchmark tõusis uue nädala esimesel kauplemispäeval 0,21%.
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Põlva saunatootja asendas jahtunud turud ühe kliendiga USAs: “Tööd on rohkem kui peaks!”
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Mitu aastat reipat kasvu näidanud Põlva saunatootja Ecosauna Projecti majandustulemused võtsid eelmisel aastal hoo maha, tänavune aasta on neil see-eest aga juba välja müüdud.
Esimesed naised, kes purustasid investeerimismaailmas klaaslae
Kuigi investeerimisvaldkond ja eriti just selle tippladvik kipub olema meeste domineerimise all, ei ole naine investeerimismaailmas enam mingi haruldus. Asjad hakkasid muutuma 1960ndatel ning üha rohkem tuleb juurde nii naisinvestoreid kui ka tippjuhte investeerimisettevõtetes. Ingelinvestor ja Grünfini investeerimisfirma kaasasutaja Triin Hertmann on naine, kes on tehnoloogiaettevõtetes ennast tippu töötanud. Suurema osa oma tööelust ongi Hertmann veetnud kiiresti kasvavates tehnoloogiafirmades, kus on kõigil töötajatel tohutu töökoormus.
Kuigi investeerimisvaldkond ja eriti just selle tippladvik kipub olema meeste domineerimise all, ei ole naine investeerimismaailmas enam mingi haruldus. Asjad hakkasid muutuma 1960ndatel ning üha rohkem tuleb juurde nii naisinvestoreid kui ka tippjuhte investeerimisettevõtetes. Ingelinvestor ja Grünfini investeerimisfirma kaasasutaja Triin Hertmann on naine, kes on tehnoloogiaettevõtetes ennast tippu töötanud. Suurema osa oma tööelust ongi Hertmann veetnud kiiresti kasvavates tehnoloogiafirmades, kus on kõigil töötajatel tohutu töökoormus.
Tuntud ettevõtte turundusjuht leevendas Mihkel Raua süütunnet
Neste Eesti turundus- ja kommunikatsioonijuht Risto Sülluste ütles konvrentsil “Password 2024” esinedes, et roheliste tarbimisvalikute puudumisel peaks süüdi tundma ettevõte, kes ei paku alternatiive.
Neste Eesti turundus- ja kommunikatsioonijuht Risto Sülluste ütles konvrentsil “Password 2024” esinedes, et roheliste tarbimisvalikute puudumisel peaks süüdi tundma ettevõte, kes ei paku alternatiive.
Auto|Piloot. Uus Škodiaq on kohal. Kas nüüd tasub vana sissemaksuks anda?
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Valmistoidutootja tuli kahjumist välja
Valmistoidutootja Usin-TR suurendas eelmisel aastal käivet ja jõudis üle mitme aasta tagasi kasumisse.
Valmistoidutootja Usin-TR suurendas eelmisel aastal käivet ja jõudis üle mitme aasta tagasi kasumisse.
Auto|Piloot. Uus Škodiaq on kohal. Kas nüüd tasub vana sissemaksuks anda?
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.