• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,54%7 759,68
  • DOW 30−0,24%51 057,1
  • Nasdaq −0,98%27 267,68
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−1,42%69 042,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,17
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,54%7 759,68
  • DOW 30−0,24%51 057,1
  • Nasdaq −0,98%27 267,68
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−1,42%69 042,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,17
Euroopa Komisjoni hinnangul oli riigiabi andmine Läti riiklikule lennufirmale Air Baltic kooskõlas Euroopa Liidu eeskirjadega.
Komisjon teatas täna, et Air Balticu restruktureerimisplaan võimaldab 2008. aastast majandusraskustes vireleval ettevõttel pikemas perspektiivis saada elujõuliseks, ilma et sellele antud riigiabi tekitaks ühisturul konkurentsimoonutusi, vahendas ERR Läti rahvusringhäälingu uudisteportaali LSM.
Lätlaste lennufirma sattus Euroopa Komisjoni tähelepanu alla võimaliku konkurentsi moonutava keelatud riigiabi juhtumiga, kui Läti valitsus andis 2011. aastal 98protsendiliselt riigile kuuluvale Air Balticule laenu suurusjärgus 16 miljonit latti (22,5 miljonit eurot) ning langetas kahe kuu pärast tunduvalt intressimäära.
Kui 2012. aastal jäi Air Baltic LETA teatel 31,1 miljoni euroga kahjumisse, siis 2013. aastal jõuti 278,8 miljoni euro suuruse käibe juures 2,02 miljoni eurose kasumini.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele