Idufirmad pinnuks silmas

Otse ei ütle keegi midagi, süüdistused tulevad Tombergi väitel erinevate ametite kaudu – Bondorat on pommitanud näiteks tarbijakaitseamet ja juristid, kusjuures valdavalt on tarbijakaitsesse Bondorat kaevanud teised ettevõtted, mitte tarbijad. Tombergi sõnul on selle põhjuseks laenufirmade ja pankade madal reputatsioon, mille tõttu ei julge nad otse rünnata. “Kui võetakse avalikult sihikule inimestevaheline platvorm, siis see ei ole üldiselt mõistlik,” arvas ta.

Välismaa meedias laineid löönud Eesti rahavahetusega tegeleva TransferWise’i agressiivsetele reklaamikampaaniatele maailma pangad veel vastulööke andnud pole. “Ülemaailmne valuutaturg on hiiglaslik – räägime triljonitest eurodest, mis aasta jooksul omanikku vahetavad. See on ka üheks põhjuseks, miks TransferWise’i konkurentideks olevad pangad ei ole seni jõuliselt reageerinud. Innovatiivsed ja tehnoloogiliselt esirinnas olevad pangad on aga hoopis meie koostööpartnerid, sest nad näevad selles vastastikust kasu,” ütles TransferWise’i üks asutajatest Taavet Hinrikus.

Kaikad lendavad kodaratest mööda. Olenemata konkurentide pahameelest on nende kaebused enamasti siiski rahuldamata jäänud – idufirmad tegutsevad edasi ja hammustavad turust aina suuremaid tükke. Bondora klientide arv ületas juuliks 100 000 inimese piiri, TransferWise’i eduloost annavad aimu juba suurinvestorite Richard Bransoni ja Peter Thieli rahasüstid.

Pärtel Tombergi sõnul ei ole süüdistuste tõttu nende firmas midagi kardinaalselt muutunud. “Pole ühtegi teemat, millel oleks tõepõhja all olnud. Kannatab vaid see, kui sa tegeled teenuse arendamise ja klientide teenindamise asemel erinevate süüdistustega. See võtab aega ja energiat.”

Ka Uberi konkurendid ei saa rõõmustada  eelmisel neljapäeval võitis ettevõte lahingu, kui Londoni transpordiamet otsustas, et Uberi telefonirakendust ei saa pidada taksomeetriks ja seega ei saa selle kasutamist keelata. Sõja lõplik tulemus selgub aga kohtus, kuhu ettevõte kaevati.

Samuti on lühiajaliseks jäänud mitmesugused Uberi-vastased keelud. 2012. aasta sügisel San Francisco munitsipaaltranspordiameti pandud tegutsemiskeeld tühistati juba järgmise aasta jaanuariks. Sama juhtus Virginia osariigis, kus sarnane keeld eemaldati tänavu juuli alguses, ainult kuu aega pärast kehtestamist. Uber on praeguseks veel keelatud näiteks Brüsselis ja Pittsburghis.

Uber on pahameelt trotsinud ja püüdnud tavataksode juhtidega ka koostööd teha – juunis tuldi välja rakendusega UberTaxi, mis võimaldab äpi kaudu Londonis ka tavataksosid tellida. Omakasuna saab ettevõte 5% teenitud rahast.

Ka Pärtel Tomberg loodab, et pikemas perspektiivis Bondora ärisuhted pankadega paranevad. “Tõenäoline tulevikustsenaarium on see, et kui klient soovib majalaenu või liisingut, siis me suunaksime ta oma partnerpanga juurde,” ütles ta.