Otsuse riigiettevõtete võimalik erastamine üle vaadata langetas juba eelmine valitsus tänavu jaanuaris, nii et otseselt riigieelarve küsimust selles nimekirjas otsida ei tasu. Uudisena pakkus ministeerium aga välja, et analüüsida tasuks vähemalt kolme ettevõtte osalist või täielikku müümist Eesti Teede kõrval.

Eesti Teede ASi võiks ministeeriumi ettepanekul maha müüa juba selle aasta teises pooles. "Ettepanek on viia 2019. aasta esimeses pooles lõpule äriühingu restruktureerimine, võtta selgem suund ettevõtte väärtuse suurendamisele ning valmistada ette osaluse võõrandamine 2019. aasta teises pooles," seisab rahandusministeeriumile saadetud ülevaates.

Müük võiks toimuda avalikul enampakkumisel ning alghinnaks soovitab ministeerium vähemalt 14 miljonit eurot, mis on võrdne ettevõtte raamatupidamisliku väärtusega ja kõrgem eksperdi poolt 2018. aasta novembris hinnatud turuväärtusest.

Raudteeveoettevõtte Operail kohta märgitakse, et tegemist on kasumile orienteeritud ärilise ettevõtmisega, millest võiks erastada 49 protsenti. Enne soovitatakse aga teha veel üks analüüs hiljemalt selle aasta lõpuks. Operail teenis möödunud aastal 10 miljonit eurot kasumit.

Teede Tehnokeskus pakub sõltumatut laboriteenust ja viib läbi operatiivseid uuringuid nii teedevõrgu kui ka ehitusmaterjalide osas. Ettevõtte teenused vajab ka riik, kuid see tegutseb siiski avatud konkurentsi tingimustes. "Kuna turul eksisteerib reaalne konkurents kõigi ettevõtte poolt pakutavate teenuste lõikes, siis ei ole riigi osaluse omamine enam põhjendatud ja vajalik," märgib ministeerium. Ettevõte sai möödunud aastal 3,2 miljoni eurose käibe pealt 270 000 eurot puhaskasumit.

Nii lennufirma Nordica (Nordic Aviation Group) kui selle lennukite omaniku Transpordi Varahaldus kohta märgitakse, et ministeerium peab võimalikuks kaaluda tulevikus (enamus- või vähemus) osaluse võõrandamist. "Osaluse valitseja analüüsib 2019. aasta jooksul osaluse säilitamise vajadust," lubab ministeerium.

Nordica jäi möödunud aastal kahjumisse.