Tallinki käitumine vihastas Viru Transi ja teisi autovedajaid

Eesti edukaim autotranspordifirma on Kunda ettevõte Ves-Vil, mille omanikeks on Mark Villenthal, Riho Veskimäe ja Kevin Veskimäe. Riho Veskimäe on Kunda ühisgümnaasiumi vilistlane.

Kuigi eelmine aasta oli Lajosele edukas ja ettevõte suurendas sel aastal ka omanikele makstud dividende, siis käesolev aasta tuleb transpordifirma suuromaniku ja juhi Erko Vallbaumi hinnangul keeruline.

Viru Transi omanik Tõnu Läänemets prognoosis 2023. aastaks enda ettevõttele 40% suurust käibe langust, kuid tegelik kukkumine oli mullu 64%. Transpordifirma kaotas ka märkimisväärselt kasumis.

„See oli nagu välk selgest taevast kui migratsiooniamet mulle esimese hooga 32 000 euro suuruse nõude välja kirjutas. Oleksin olnud paugust pankrotis,“ lausus Rakvere transpordifirma W.Niinelaid OÜ omanik Willem Niinelaid pärast sekeldusi migratsiooniametiga.

Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.