• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2250,87%66 944,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2250,87%66 944,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Vana majanduse logistikakantsid peavad veel vastu, aga aeg on põhjalikeks uuendusteks, kirjutab tippeuroamentik Maive Rute Facebookis.
Maive Rute
  • Maive Rute
  • Foto: Erakogu
Nonii, 1 : 0 jälle Belgia postiteenuste kasuks. Eks me ole neid peitusemänge siin Brüsselis juba nii palju mänginud, et olin igasugu varem proovitud variantideks valmistunud: et tuleb ette võtta retk naaberlinnaosa suvalisse poodi, kuhu mu pakk parema puudumisel jäetakse, või et leian ta koju tulles lihtsalt ukse tagant vihma käes ligunemas, sest postipilusse see ju ei mahtunud.
Nimelt toimetatakse Brüsselis posti ja pakke kohale rangelt ainult tööajal ning postipoiste isetegevus on märkimisväärne. Aga et mu internetist tellitud mitmesajaeurone kunstiteos viiakse lihtsalt suvalise kodus olnud inimese kätte meie tänaval, vaat seda ei osanud tõesti oodata.
Pärast asjatut uksekella tiristamas käimist kahel õhtul ja kahtluseussi toitmist tabas mind kolmandal päeval viimaks siiski edu. Härra sattus kodus olema ja viisaka inimesena ei olnudki veel mu pilti oma seinale kopsinud. Pildi teele pannud Amsterdami firma küllap valis kohaletoimetamiseks DHLi just selles lootuses, et mingeid äpardusi ei juhtuks, aga paraku ei ole vana majanduse logistikahiiglased internetiajastuga piisavalt kaasa läinud. Ei vajaks ju kuigi suurt pingutust, et kliente tarneajast ette teavitada või suisa telefoni teel tarnekoht kokku leppida või kuidas?
Allan Martinsoni veetav Starship Technologies katsetab kohaletoimetamise roboteid, mis kõnniteid pidi vurades kauba kätte toovad. Amazonil on töös Prime Airi lendavad droonid, mis pakikese õhuteid pidi kohale lennutaks. Aga seniks, kuni uued tehnoloogiad alles tiibu või rattaid harjutavad, tasub tähele panna jagamismajanduse uusi ettevõtteid, mis igaühele võimaluse annavad netikullerina lisaraha teenida.
Inglismaal näiteks on väga levinud, et inimesed toimetavad oma igapäevase töölemineku ja -tuleku kulude ja ajakao mõtestamiseks ümbruskonna elanikele väiksemaid saadetisi kohale. Eesti oma idufirma ShipItWise saadab kõikmõeldavat kraami alates disainerprillidest kuni jalgratasteni ka üle riigipiiride.
Vana majanduse logistikakantsid, eriti kui nad veel riigile kuuluvad, nagu post, peavad veel vastu. Aga oleks aeg põhjalikeks uuendusteks. Mina ka veel alla ei anna, tellin täna Amazoni kaudu Inglismaalt raamatu. Saab näha, kuhu Brüsseli postiljon selle seekord toimetab.
Allikas: Facebooki-postitus, mis kajastab isiklikke vaateid.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele