• OMX Baltic0,29%320,61
  • OMX Riga−0,25%969,07
  • OMX Tallinn0,36%2 237,9
  • OMX Vilnius0,06%1 512,06
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,18%10 481,01
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,2
  • OMX Baltic0,29%320,61
  • OMX Riga−0,25%969,07
  • OMX Tallinn0,36%2 237,9
  • OMX Vilnius0,06%1 512,06
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,18%10 481,01
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,2
Reisiteenuste ostmine on üks väheseid ärisektoreid, kus klient peab silmagi pilgutamata maksma kauba/teenuse eest täismahus enne selle kättesaamist. Äripäeva meelest tasuks turismiseadusesse viia säte, mis võimaldaks osa pakettreisi hinnast tasuda reisilt tagasi tulles.
Lisaks hiljuti tõstetud tagatise määrale ja paremale infole reisifirma kohta majandustegevuse registris aitaks osa raha tagantjärele tasumine kahandada reisi ostmise riski.
Alternatiiv oleks ka tagatisraha järsk suurendamine näiteks paarikümne protsendini plaanitavast pakettreiside aastasest kogumüügist või määrata tagatisrahaks mingi konkreetne suurus nagu see on näiteks pankadega, kus on kohustuslik omakapitalipiir, kuid see muudab teenuse otsustavalt kallimaks.
Äsjane näide TopToursiga, kus nõuded ületavad järelejäänud tagatisraha pea kümnekordselt, viitab selgelt probleemi teravusele. TopTours polnud esimene ega jää ka kindlasti viimaseks raskustesse sattunud reisikorraldajatest või miks mitte edasimüüjatest, kes ei suuda oma kohustusi klientide ees täita. Kuid erinevalt tavalisest firmast tulevad reisifirma makseraskused klientidele kaela täisteenusena, kuna maksmata osa lihtsalt pole.
Autor: 1185-aripaev

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele