• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,95
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,95
«Load on võltsitud väga professionaalselt, « ütles Toivo Kuldkepp Eesti rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsioonist (ERAA). Kuldkepp lausus, et loa blanketil on võltsitud mõlemad ERAA pitsatid ning loa ülaosas paiknev vöötkleebis. See annab alust arvata, et võltsimisega tegelevad oma ala tõelised profid, kes kasutavad korralike trükikodade abi ning teenivad sellega palju raha, lausus Kuldkepp.
Kuldkepi sõnul on tegu veolubadega, mis maksavad Eesti-Vene piiril 250 USA dollarit ehk 3500 krooni. Samas müüakse võltsinguid 100 kuni 200 dollari eest ehk 1400 kuni 2800 krooni eest.
«Ma ei saa aru, miks vedajad võtavad enesele selliste summade puhul nii suurt riski,» küsis Kuldkepp.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele