• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
Õiguskantsler Eerik-Juhan Truuväli juhtis valitsuse tähelepanu asjaolule, et maksumaksjal lasub kohustus sõidukimaksu tasuda, kuid seaduseelnõu seab talle lisaks kohustuse maksumaksmist tõendada, mis on maksuameti ülesanne.
Justiitsminister Paul Varul osutas, et piisavalt selgelt polnud eelnõus tagatud kontroll välisfirmade filiaalidele ja esindustele kuuluvate autode maksustamise üle.
Mootorsõidukimaksuga kavatseb valitsus suunata omavalitsuste eelarvesse kuni 200 miljonit krooni aastas teede ja tänavate korrashoiuks ning liikluse korraldamiseks. Maksustatakse Eesti autoregistris registreeritud mootorrattad, sõiduautod, veoautod, autobussid ja nendega veetavad haagised.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele