Turismibuss Türgist

Tehnilisteks uuendusteks on ketaspidurid bussi esi- ja tagasillal, kere kõrguse reguleeritavus, diagnoosisüsteemi pistikupesa ning elektro-pneumaatiline käiguvahetussüsteem.

Vaatamata korralikule varustusele on O 350 Tourismo siiski oluliselt odavam Mercedes-Benzi teisest reisibussist O 404 RH. Silberauto tarbesõidukite müügijuhi Kalle Seigeri sõnul on uue bussi ostmine esialgu suurte väljaminekutega seotud, aga investeering tasub end ära 5--6 aastaga. «Edasi, seega umbes kümme aastat, teenib buss juba kasumit,» väidab Kalle Seiger.

Silberauto müüb turismibusse kuni seitsmeaastase liisinguga, liisingu aastaintress on 10--11%.

kasutaja | endelsaks | Endel Saks | ASi M&A bussijuht

Juba esimestel kilomeetritel sain kogenud bussijuhina aru, et tegemist on väga hästi juhile kuuletuva ja teel püsiva bussiga. Traditsiooniliselt Mercedestele on bussi roolimine väga kerge. Ka paigal seisva bussi rooli saab sõrmega keerata.

Väga head on pidurid. Piduripedaali all on mootoripidur, libedaga ja mäest alla tulles on mõnus kasutada mägipidurit.