• OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2251,27%61 226,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,88
  • OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2251,27%61 226,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,88
Eesti automaatikaettevõte Bisly sõlmis 28,7 miljonit dollarit väärt lepingu New Yorgi hoonetehnoloogia edasimüüja ning integraatoriga Bisly lahenduste pakkumiseks Ühendriikides. See on suurim partnerlustehing, mille Bisly on väljaspool Euroopat sõlminud, kirjutab Äritehnoloogia.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • kuidas plaanib Bisly 28,7 miljoni dollari suuruse lepingu toel USA turul läbi lüüa ja millise eelise tõi Ants Villi sõnul neile edu Euroopas;
  • miks näeb Bisly suurimat kasvuvõimalust just korterelamutes ja segakasutusega hoonetes ning mida ootab ettevõte New Yorgi turult.
Bisly nõukogu liige Siim Vips, tegevjuht Ants Vill ning IBISe omanikud Bernhard Boennemann ja Jay Govender New Yorgis lepingut sõlmimas.

Seotud lood

Börsiuudised
  • 10.07.26, 11:09
Harju Elekter sai Soomes üle 15 miljoni eurose lepingu
Börsil poolaasta kiireima tõusu teinud Harju Elekter Group sõlmis Siemensiga 15,5 miljoni eurose lepingu Soomes tehnilise hoone projekteerimiseks ja tootmiseks.
Uudised
  • 11.03.26, 20:51
Kodumaine akutootja plaanib USAs börsile minna
Kodumaine akutootja Skeleton Technologies plaanib pärast viimast rahastusvooru minna järgmisel aastal Ameerika Ühendriikides börsile.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele