• OMX Baltic−0,18%317,4
  • OMX Riga0,74%963,18
  • OMX Tallinn−0,06%2 198,42
  • OMX Vilnius0,45%1 505,24
  • S&P 5000,00%7 764,64
  • DOW 30−0,36%51 863,69
  • Nasdaq 0,45%27 244,28
  • FTSE 1000,05%10 713,17
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,11
  • OMX Baltic−0,18%317,4
  • OMX Riga0,74%963,18
  • OMX Tallinn−0,06%2 198,42
  • OMX Vilnius0,45%1 505,24
  • S&P 5000,00%7 764,64
  • DOW 30−0,36%51 863,69
  • Nasdaq 0,45%27 244,28
  • FTSE 1000,05%10 713,17
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,11
Veebruaris müüdud uute sõiduautode arv tegi võrreldes jaanuariga suure sammu ülespoole, kasvades 193 auto võrra. 879 auto suurune kuuläbimüük jääb ala vaid läinud aasta rekordilisele detsembrikuule.
Isegi kui maha arvata 180 ekspordiks läinud sõidukit, pole automüüjatel midagi häbeneda. 699 Eestisse jäänud sõiduautot on kopsakam tulemus, kui oli jaanuari müük koos ekspordiga.
Mõistagi mängib veebruari müügitulemustes oma osa 5protsendilise soodusintressiga A1 autoliising, mistõttu seisavad kuu suurimate tõusjate esiridades just need firmad, mis on A1-ga liitunud. Märtsist tõusis soodusintress aga normaaltasemele, mistõttu sõltuvad selle liisingutoote mõjud edaspidi juba rohkem autode tarnetingimustest.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele