• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2250,28%70 139,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,13
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2250,28%70 139,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,13
Täna on valitsuse istungil arutlusel dokument Laevanduspoliitika 2004, milles teede- ja sideministeerium teeb ettepaneku taotleda tax-free osas üleminekuperioodi vähemalt kümme aastat. ?Eesti peaks Euroopa Liiduga liitumisel taotlema üleminekuperioodi tax-free kaubandusele, mis sisuliselt tähendaks, et maksuvaba kaubanduse lõpp saabuks alles 5?10 aastat pärast Eesti ühinemist ELiga,? ütles teede- ja sideminister Toivo Jürgenson. Üleminekust loobumise tagajärjed oleks tema sõnul äärmiselt tõsised: miljarditesse ulatuv tagasilöök kaubandus-, toitlustus- ja teenindusettevõtetele.
Seevastu välisministeeriumi asekantsler Alar Streimanni sõnul on tax-free majanduslik põhjendatus suhteliselt kidur, pakkudes üheks võimaliku probleemi lahenduseks Tallinna?Helsingi liini subsideerimist. Streimanni hinnangul Tallinna kaubandusettevõtted hoopis võidaksid tax-free kaotamisest. Näiteks võiks liberaliseeruda Soome-poolsed kaasavõetava kauba hulga piirangud.
Seisukohal, et fax-free üleminekuperioodi ei peaks taotlema, on ka rahandusministeerium. Olulisem on argument, et Euroopa Liit ise tegi suuri pingutusi liidus tax-free kaubanduse lõpetamiseks ega pole huvitatud mingilgi viisil probleemi säilimisest uutes liikmesriikides.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele