• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Õigete otsuste tegemiseks on vaja kvaliteetset infot. Sellest, kui hästi on üles ehitatud tarneahela infosüsteem, sõltub ka ettevõtte efektiivsus. Tutvustan alljärgnevalt tarneahelat mõjutavaid tegureid ja näitan kolmest etapist koosnevat teed suurema efektiivsuse saavutamise suunas.
Tarneahela käsitlemisel tuleb alustada sellest, et tegevust ei tohi vaadata ja optimeerida üksikute töölõikude kaupa. Majanduslikku kasu on otstarbekas mõõta ainult ahela kui terviku tasandil. Vastasel juhul võivad tekkida probleemid, millega hiljuti seisid silmitsi näiteks internetikaubamajad. Kuigi tellimuste vastuvõtt muutus odavamaks, kiiremaks ja vähem sõltuvaks osapoolte geograafilisest asukohast, takistas tellimuste kliendini toimetamise kõrge hind ja suur ajakulu veebikaubamajade edukat äritegevust. Ainult siis, kui hindame tarneahela käitumist kui tervikut, suudame langetada õigeid otsuseid.
Ettevõtteid sunnivad senisest enam pingutama ka üldises majanduskeskkonnas toimuvad muutused. Suurenenud on klientide ootused tellimuse käsitlemise kiirusele ja täpsusele. Kasvab nii toodete sortiment kui ka pakendamisviiside arv, mis muudab keerukamaks kogu logistika valdkonna planeerimise. Konkurentsisurve sunnib firmasid paindlikult reageerima kiiresti muutuvale nõudlusele ? vähendama või suurendama tootmiskoguseid, jagama infot klientide, partnerite ja hankijatega. Kliendid soovivad tellida väiksemaid koguseid, tagada tuleb ka oma toodete eristatavus konkurentide omadest. Kõik see muudab logistikaga seotud toimingud keerukamaks ja raskemini hallatavaks.
Nendele probleemidele vastuseid otsides liigume edasi kolmanda planeerimise võimaluse juurde, milleks on tarneahela optimeerimine. Selleks et süsteem saaks arvutada majanduslikult kõige optimaalsema plaani, peame esitama kõigi tegurite väärtused rahas. Sealjuures määratakse kulu ka viivitustele ja laovaru taseme suurendamisele.
Sellises hindamises on palju subjektiivsust. Näiteks ei ole lihtne öelda, kui palju võib kaotada firma raha selle tõttu, et tellimuse hilinemine toob kaasa kliendi rahulolu languse.
Eelnev hinna määramine on aga võtmetähtsusega, sest efektiivsemaks muutumise tee lõpus paistab konflikt üksteisele vastandlike tegurite vahel. Nendeks on madal laovarude tase, täpne tellimuste täitmine ja maksimaalne kasum ühe tellimuse kohta. Kui me soovime suurendada tellimuste täitmise täpsust, peame ka hoidma kõrgemat laovaru. Muidu võib juhtuda, et mõne kiireloomulise tellimuse jaoks ei jätku meil laos kõiki vajalikke komponente.
Tarneplaan sõltub veel ka firma äristrateegiast ? kui soovime rõhuda kvaliteedile, siis peame arvestama sellega kaasnevaid kulusid. Seega sõltub firma jaoks ideaalne tarneplaan sellest, kuidas on määratud kaalud eelnevalt mainitud vastandlikele teguritele ? laovarude tase, tellimuste täitmise täpsus ja soovitav kasum. Kui oleme aga selle kindlaks teinud, suudab ka süsteem meid oma strateegia elluviimisel aidata.
Edukamate ettevõtete juures võib tarneahel ja selle paindlikkus muudatustele reageerimisel olla toote või teenuse kõrval oluliseks konkurentsieeliseks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et firma edukus turul sõltub äriprotsesside terviklikust käsitlemisest ja võimalikult paljusid tegureid arvestavast tarneahela planeerimisest. Ja kindlasti on tarneahelat võimalik alati efektiivsemaks muuta.
Autor: Indrek Peenmaa

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele