Leedo firmad müüsid neli suurt parvlaeva Euro Shippingule

Vjatseslav Leedo sõnul on laevade müüki kaalutud viimased 2,5 aastat.

„2004 öeldi meile, et meie laevu ja inimesi pole enam reisijate teenindamiseks tarvis ning kuna alati on olnud soov lahutada veelgi enam laevade omand ja opereerimistegevus, siis nüüdseks on see tehtud. SLK tütarfirma Väinamere Liinid võitis kevadel konkursi Kuivastu-Virtsu ja Rohuküla-Heltermaa liinide teenindamiseks ning lepingute järgi jäävad kõik suured parvlaevad teenindama olemasolevaid liine,” sõnas Leedo.

Tema sõnul kasutab ta laevade müügist saadud vahendeid laenude tagasimaksmiseks ja uuteks investeerimisprojektideks eelkõige väljaspool Eestit.

Möödunud aastal ostis Euro Shipping Silja Line käest laeva Star Wind, muutis selle nime Vironiaks ja prahtis Saaremaa Laevakompanii kontserni kuuluvale OÜ-le Narva Line. Vironia teenindab Kotka-Sillamäe laevaliini. Lisaks on Euro Shipping ostnud veel ühe kaubalaeva, mis töötab väljaspool Eestit.

Euro Shippingu juhatuse esimehe Arti Arakase sõnul on ettevõte rahul möödunud aastal alanud koostööga Saaremaa Laevakompanii grupi ettevõtetega.

„Meie nägemuses on laevandus ja kinnisvara väga sarnased valdkonnad ning kuna kinnisvaraturu kogemus on olemas, siis oleme möödunud aastast alates seda realiseerinud ka laevandusse investeerides. Euro Shipping ei sekku ega kavatse sekkuda kuidagi parvlaevaliikluse korraldusse või teenindusse, laevade omamine on nüüdsest opereerimisest lihtsalt veelgi jõulisemalt lahutatud”, ütles Arakas.

Araka sõnul on oluline rõhutada, et Euro Shippingu omanik ei ole Arco Vara.

Saaremaa Laevakompanii ja selle tütarettevõtted opereerivad erinevatel liinidel kokku 10 alusega.