• OMX Baltic−0,42%300,01
  • OMX Riga−0,06%892,98
  • OMX Tallinn−0,6%2 068,62
  • OMX Vilnius0,24%1 202,47
  • S&P 5000,47%6 227,42
  • DOW 30−0,02%44 484,42
  • Nasdaq 0,94%20 393,13
  • FTSE 100−0,12%8 774,69
  • Nikkei 2250,11%39 807,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,06
  • OMX Baltic−0,42%300,01
  • OMX Riga−0,06%892,98
  • OMX Tallinn−0,6%2 068,62
  • OMX Vilnius0,24%1 202,47
  • S&P 5000,47%6 227,42
  • DOW 30−0,02%44 484,42
  • Nasdaq 0,94%20 393,13
  • FTSE 100−0,12%8 774,69
  • Nikkei 2250,11%39 807,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,06
  • 14.11.06, 15:12
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti Ehitus alustas Sillamäe sadama läänemuuli ehitust

Täna pärastlõunal panevad Eesti Ehituse, Sillamäe Sadama ja Baltic Chemical Terminali esindajad nurgakivi Sillamäe sadama läänemuulile ja kaidele, teatas ettevõte.
Pidulikul sündmusel osaleb ka Eesti Vabariigi president Toomas Hendrik Ilves.
Ehitustööde käigus rajab Eesti Ehitus ettevõttele Baltic Chemical Terminal 1172meetrise muuli ja 610meetrise kailiini, mis koosneb neljast kaist sügavusega 10 kuni 14 meetrit. Infrastruktuur rajatakse veeldatud gaaside ja vedelate väetiste laadimiseks. Tööde tulemusel piiritletakse sadama akvatoorium, mis muudab laevaliikluse turvalisemaks ja tõstab keskkonnaohutust. Samuti tõstavad uued rajatised sadama laadimisvõimsust.
Ehituse töövõtulepingu sõlmisid AS Sillamäe Sadam ja peatöövõtja AS Eesti Ehitus käesoleva aasta 27. oktoobril ning tööde üleandmise tähtaeg on detsember 2007. Poolte kokkuleppel ehitustööde maksumust ei avalikustata.

Artikkel jätkub pärast reklaami

AS Eesti Ehitus on juhtiv ettevõte vesiehituse ja sadamarajatiste valdkonnas. Ettevõte on üle andnud enam kui 20 objekti, mille koguväärtus ületab 1 miljardit krooni. Aastatel 2003 - 2005 ehitas Eesti Ehitus Sillamäe sadama infrastruktuuri esimese etapi rajatised, sealhulgas kilomeetrise muuli, neli konteiner-tüüpi kaid, kaks ro-ro rampi praamidele ja kahepoolse tankerkai. Suuri vesiehitus- ja renoveerimistöid on Eesti Ehitus teostatud ka kõigis neljas Tallinna Sadama sadamas.
Sillamäe Sadam on Venemaale ja SRÜ-le kõige lähem süvasadam Euroopa Liidus, mis asub vaid 25 km kaugusel EL-Venemaa piirist. Sadama esimese etapi infrastruktuuri moodustavad kilomeetrine muul, mille kuus kaid suudavad võtta vastu kõiki Läänemeres seilavaid suurimaid laevu, 4 haruteega raudteejaam, mis on ühendatud kõikide terminalidega ning autoteede võrgustik, mis ühendab sadama territooriumit rahvusvaheliste maanteedega Tallinn - St. Peterburi ja Narva - Moskva. Hetkel tegutseb sadamas 7 terminali.
Baltic Chemical Terminal tegeleb vedellasti laadimisega ning aastas suudab see laadida 1 mln tonni ammoniaaki ja 0,5 mln tonni vedelväetisi.

Seotud lood

Äriplaan 2026

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

  • Toimumisaeg:
    17.09.2025
  • Alguseni:
    2 k 14 p 2 t
  • Toimumiskoht:
    Tallinn

Hetkel kuum

Podcastid

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele