- OMX Baltic0,77%323,42
- OMX Riga−0,29%968,56
- OMX Tallinn0,11%2 281,87
- OMX Vilnius−0,12%1 510,46
- S&P 5000,58%7 757,17
- DOW 300,69%52 856,09
- Nasdaq 1,05%26 702,86
- FTSE 100−0,57%10 691,73
- Nikkei 225−2,65%62 907,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,83
- OMX Baltic0,77%323,42
- OMX Riga−0,29%968,56
- OMX Tallinn0,11%2 281,87
- OMX Vilnius−0,12%1 510,46
- S&P 5000,58%7 757,17
- DOW 300,69%52 856,09
- Nasdaq 1,05%26 702,86
- FTSE 100−0,57%10 691,73
- Nikkei 225−2,65%62 907,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,83
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa Kohus piiras ametühingute streigiõigusi
Kohtus olid vastakuti eurooplaste õigused ajada oma äri ükskõik millises 27 Euroopa Liidu riigis ja ametühingute õigus streikida ja kaitsta oma liikmete tööd ja palka.
Euroopa kohus leidis, et ametühingute ponnistused peavad parandama viletsuses vaevlevate inimeste töötasusid, mitte takistama neil tööd saamast.
Soome ametühing protesteeris Viking Line’i otsuse vastu viia kahjumis laev Rosella Eesti lipu alla ja mehitada laev odavama meeskonnaga. Soome ametühingu ponnistused peatasid Viking Line’i plaani.
Euroopa ülemkohtu otsuse kohaselt võib sellist piirangut õigustada töötajate kaitsmisega, kui tõendatakse, et piirang on tahetava õiguspärase eesmärgi saavutamiseks sobiv ega lähe kaugemale sellest, mis on eesmärgi saavutamiseks vajalik.
Soome ja Rootsi ametiühingud testivad Euroopa Liidu sotsiaalpoliitika piire, piirates firmade õigusi liikuda ükskõik kuhu 27 ELi riigis vastandades nende õigustega streikida.
Järgmisel nädala arutab kohus Rootsi ametühingute vaidlust Läti ehitusettevõttega, kes keeldus sõlmimast kollektiivlepingut ametühingu tingimustel.
„Liikumisvabadust võib mingil määral piirata, seni kuni seda õigustab sotsiaalpoliitika ja see on mõistuse piires,“ ütles advokaat Miguel Poiares Maduro Viking Line’i juhtumit kommenteerides.
2003. aastal plaanis Viking Line’i vahetada kahjumiga töötava Rosella lipuriiki ning registreerida laev Eestis, kus tal on tütarettevõtja, et ta saaks tööle võtta Soome meremeestes vähem tasu nõudva Eesti meeskonna ning suudaks konkureerida samal liinil sõitvate teiste laevadega.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Podcastid
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele